中國到尼日利亞海運費用如何計算?

 公司新聞     |      2023-11-01

中國到尼日利亞海運通常分為兩種方式,整柜海運、散貨拼柜,不同方式的海運費用計算方式也不一樣。中國到尼日利亞海運費用如下:

一、整柜海運:

即一個客戶的貨物裝到一個或多個集裝箱內,通常是一票一柜或一票多柜,時效會快一些;但如果貨代不提供整柜海運的話,則需要客戶自己聯系相關尼日利亞海運或拖柜公司。

整柜運費計算方式:

整柜海運費=基本海運費+海運附加費。其中:“基本海運費”由船運公司制定,價格相對穩定?!昂_\附加費”分為:燃油附加費,港口擁擠附加費等。通常貨代公司報的價格為一口價,就是以上兩項費用之和。

基本運費=單位基本運費×整柜數

港口附加費1=單位港口附加費×票數(按票數計算的附加費) (一票多柜)

港口附加費2=單位港口附加費×整柜數(按柜數計算的附加費)

 

二、散貨拼柜:

通常是三票一柜,即三個貨主的貨物量達到一個集裝箱的承載量之后,才能入柜出船,比尼日利亞海運整柜運輸在通關手續上要復雜一些,費用也相對低一些。

散貨拼柜運費計算方式:

不同的船司、貨代、碼頭、倉庫對拼柜的海運費計算方法都不盡相同,一般有按體積收費與按重量收費兩種:

按體積收費=單位基本運費(MTQ)×總體積。

按重量收費=單位基本運費(TNE)×總毛重。

不同承運公司對于體積與重量折算的標準不一樣,通常情況下,都會選擇二者取其大的方式進行收費。以貨型比例1:500來舉例:

1CBM=500KG

如果貨物的單位體積重量小于500KG,則按體積進行收費

如果貨物的單位體積重量大于500KG,則按重量進行收費

 

下面是尼日利亞海運常用的集裝箱尺寸及相應限載:

20'普柜: 限重25TNE,限體積33 CBM

40'普柜: 限重29TNE,限體積67 CBM

40' 高柜: 限重29TNE,限體積76 CBM

20' 凍柜: 限重21TNE,限體積27 CBM

40' 凍柜:限重26TNE,限體積58 CBM

40' 凍柜高:限重26TNE,限體積66 CBM